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22年未調整票價的台鐵，最近正在研擬調漲方案，初步將以行政院10年前核定但未實施方案為基礎，區間車平均漲幅7.5%、長程票價不變，同時舊自強號、普悠瑪號、太魯閣號也將研擬調整。台鐵局表示，票價調整方案預計5月初提報交通部，預計最快今年底前實施。
台鐵長年虧損，交通部長賀陳旦先前表態支持台鐵票價合理化，並要求台鐵局3個月內提出具體方案，對此，台鐵局初步傾向維持民國96年行政院核定卻沒實施的方案，城際列車（如自強號）20公里內一律為45元，其餘維持不變；但區間列車短程票價將漲幅達7.5％，比起現行票價貴4至17元。
台鐵局表示，目前正在精算近10年來物價、人力成本等變化，評估是否重提方案，但考量當初行政院已經完成核定程序，若變動任何費率則須再走一次審核流程，恐將耗時至少1年以上時間，因此初步傾向不變動，但會有配套措施，像是尖離峰時段、定期票優惠等方案，詳細方案仍待研擬規畫中。
台鐵局強調，即便票價調整方案經過交通部核定，也不可能馬上公告實施，後續還有自動售票機電腦程式修改等作業，如果一切順利的話，台鐵新票價方案最快會在今年底前上路。
（中央社記者曹宇帆洛杉磯11日專電）世界棒球經典賽（WBC），大陸首輪將遭遇日本、古巴與澳洲，大陸隊的美籍總教練麥克雷倫（John McLaren）說，若能贏1場球很棒，能晉級那就太美妙了，但還是得務實點。
麥克雷倫接受WBC官方網頁專訪時表示，大陸隊努力求進步，若能在賽事中贏1場球那很棒，若首輪能出線那真是太難以置信，可是「我們必須實事求是」。
報導指出，美國人口僅約有3億2400萬，中國大陸約有14億人口，占全球人口20%，對於廣受美國民眾喜愛的運動項目特別是棒球，這是一塊未開發、潛力雄女性威而柔使用心得厚的市場。
麥克雷倫說，「我希望能讓中國大陸的民眾對棒球感興趣」，美職大聯盟的比賽實況透過網路串流在大陸放送，那裡的年輕孩子想看棒球，這是個極好的機會。
他表示，大家都知道來到東亞，台灣、日本、南韓的電視頻道隨時可收視棒球比賽，中國大陸以往沒有棒球比賽的轉播，因此中國大陸民眾可收視大聯盟的賽事，對中國大陸而言是別具意義。1060212
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